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共模电感线圈烧断的原因-实力厂家教你如何处理[颐特电子]

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2019-07-11 11:09【

  任何机器和零件都有损坏的时候,共模电感线圈也不例外。对于共模电感线圈烧断的原因有很多,今天小编就简单介绍几点以及处理方法;


共模电感线圈


  共模电感线圈烧断的原因一:电感线圈的设计裕度不够;厂家为了节约成本没有留有一定余地的,设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素,而故意多设计出的一部分。

  共模电感线圈烧断的原因二:漆包线的质量问题;厂家为了为了降低生产的成本,而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。

  共模电感线圈烧断的原因三:电感线圈温升问题;一般来来说电感线圈的设计要求达到60K以下,合要求聚脂漆包线的耐热应使用耐热达到155℃,有的设计厂家为了降低成本削减了电感线圈匝数,提高电感线圈温升至75K~90K,使电感线圈漆包线长期处在高温状态下工作,一旦长期运行这样处于过负荷状态,可能使导电部位接触不良,接触电阻增大,将大大的降低了电感线圈绝缘强度。

  以上就是简单介绍了共模电感线圈烧断比较常见的原因。


共模电感线圈示意图

  共模电感线圈烧断的维修办法,就是将线圈重新绕制,只要短路的匝数不是特别多多,短路又处于线圈的端头位臵,而其余电感线圈的部分都完好无缺,那么就可以拆去已损坏的部分,将剩下的继续使用,这对一部分的电感线圈工作性能的影响不大。

其实共模电感线圈烧断的事故,其中一部分是可以完全避免的,还有一些只要严格按照质量要求,把控质量合格,就可以减少共模电感线圈烧断的事故。颐特专业生产汽车电感线圈,共模电感线圈,拥有十四年的研发,设计,生产一体化加工的生产厂家。想了解更多共模电感线圈,欢迎咨询;

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