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应用一体成型电感-需要注意的地方[颐特电子]

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2020-07-27 08:33【

  一体成型电感是现在很多电器所需要的,因为现在很多电路板都小,电子元器件不得不向小型化、薄片式转型。那电感也是,我们都知道应用一体成型电感在汽车里,汽车电感有很多种,你知道一体成型电感应用在什么上吗?

应用一体成型电感

  一体成型电感应用在很多方面,例如汽车车灯,那为什么汽车车灯用到一体成型电感呢?那在车灯制造中,应用一体成型电感又要注意哪些事项呢?

  第一、应用一体成型电感,电感Q值越高越好,两个电感线圈电感量相同时,可根据Q值的定义(XL/R)选择尺寸小的,或者选择Q值相同而且线径大的使用。

  第二、电感器引线货引脚主要考虑拉力、扭力、耐焊接和可焊性。当组件出厂超过六个月以上时,应重新进行可焊性实验,确保焊接的可焊性。

  第三、外加电压和通过的电流不能超过其额定值。

  第四、电感感量要与电路要求相同,尤其是调谐回路的线圈电感数值要精确。当电感量过大或过小时,可减少或增加线圈匝数以达到要求。对于带有可调磁芯的线圈,在测量调试时,应将磁芯调到中间位置,当电感量相差较大时,可采用串、并联的方式进行解决。

  第五、对于有抗电强度的电感器,需选用封装材料耐电压的品种,通常耐压较好的电感器防潮性能比较好,采用树脂浸渍、包封、压铸工艺可满足该项的要求。

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